Шины Matador MPS 125 Variant (205/70R15C 106/104R).

Matador MPS 125 Variant описание

Всесезонная легковая шина Матадор MPS-125 Variant All Weather была специально создана для круглогодичной эксплуатации на легких грузовиках и микроавтобусах. Она отлично подходит для асфальтовых дорог, обладая при этом превосходной надежностью, безопасностью и долговечностью. Обширный размерный ряд, состоящий из 17 типоразмеров, обеспечивает этой шине отличную применяемость к большинству современных моделей коммерческих автомобилей. Продольные канавки с пилообразными гранями Продольные дренажные канавки, расположенные в центральной части протектора, имеют грани пилообразной формы. Это позволяет им выполнять сразу несколько функций. Прежде всего, это отвод из пятна контакта воды и талого снега. Кроме того, за счет оригинальной формы краев эти канавки формируют дополнительно множество кромок, что позволило значительно улучшить сцепление на заснеженном и обледенелом покрытии. Продольные канавки в плечевых зонах Плечевые зоны протектора Матадор MPS-125 Variant All Weather также располагают продольными канавками, также выполняющих несколько задач. Во-первых, они оптимизируют распределение внешнего давления по пятну контакта и повышают отвод тепла от плечевых зон, что значительно продлевает срок службы шины. Во-вторых, эти канавки повышают жесткость в этой части протектора, улучшая устойчивость при совершении резких маневров. Трехмерные ламели Для обеспечения высокой эффективности торможения и хороших сцепных свойоств на заснеженных и обледенелых покрытиях словацкими специалистами были применены трехмерные ламели. Несколькими такими протекторными элементами оснащен каждый блок. Это позволило максимально увеличить количество кромок сцепления. Кроме того, эти ламели при соприкосновении с дорогой плотно смыкаются, повышая тем самым жесткость протектора, а значит и управляемость. Основные особенности Матадор MPS-125 Variant All Weather — три продольных дренажных канавки с пилообразными краями обеспечивают отличную стойкость к аквапланированию, образуя при этом дополнительные кромки, что позволяет существенно улучшить сцепление на снегу и льду; — множество трехмерных ламелей дополнительно образуют бесчисленное число острых граней, позволяя более уверенно передвигаться по обледенелому покрытию; — усиленные плечевые зоны за счет высокой жесткости обеспечивают оптимальное распределение внешней нагрузки по пятну контакта, продлевая тем самым срок службы шины; — большое количество протекторных блоков, благодаря которым шина демонстрирует отличные тягово-сцепные характеристики, особенно на зимнем покрытии.