Шины Matador MP 12 (135/80R13 68T).

Matador MP 12 описание

Легковая летняя шина прекрасно подходит для эксплуатации на компактных легковых автомобилях, обеспечивая высокий уровень безопасности движения даже в очень неблагоприятных дорожных условиях. Дизайн ненаправленного рисунка протектора данной шины построен по принципу разумной достаточности, что с одной стороны позволило удержать стоимость конечного продукта на весьма демократичном уровне, а с другой – наделить шину достойными эксплуатационными качествами. Поэтому ненаправленный рисунок протектора шины состоит из двух очень широких плечевых зон с закругленным профилем и двух продольных ребре, разместившихся в центральной части протектора. Небольшое количество элементов протектора позволило обеспечить большую площадь пятна контакта, а также добиться снижения сопротивления качения, оказывающего определяющее значение на показатели топливной экономичности. Два ребра и две плечевых зоны разделены тремя канавками, которые при движении по покрытой водой поверхности осуществляют функцию дренажа, быстро и эффективно удаляя воду из пятна контакта. Этим решением удалось существенно снизить вероятность возникновения эффекта аквалпанирования, что привело к значительному повышению безопасности движения в дождевых условиях. Также нельзя не отметь ранее упомянутый закругленный профиль плечевых зон протектора шины Матадор МР-12. Это проверенное и доказавшее свою эффективность решение является прекрасным средством борьбы с неравномерным износом протектора, возникающим из-за деформаций, которая испытывает шина при прохождении поворотов. При этом закругленный профиль способствует увеличению пятна контакта при движении в поворотах, что благоприятно сказывается на характере сцепления в данном режиме движения. Основные особенности шины Матадор МР-12 — превосходный баланс потребительских и эксплуатационных характеристик, благодаря взвешенному подходу при разработке данной шины; — прекрасное сцепление на сухой дороге обеспечивается большой площадью пятна контакта; — замечательная стойкость к аквапланированию за счет размещения на протекторе шины трех продольных водоотводных канавок; — S-образный дизайн ненаправленного рисунка протектора шина, благодаря которому обеспечивается превосходной сцепления в различных режимах движения, а также высокий уровень комфорта за счет снижения шумо— и вибронагруженности.