Шины GoodYear Ultra Grip 7+ (155/70R13 75T).

GoodYear Ultra Grip 7+ описание

Данная зимняя шипованная симметричная шина, с направленным рисунком, является новой модификации шины, которая долгое время являлась абсолютной победительницей всех самых престижнейших тестовых испытаний GoodYear Ultra Grip 7. Сохранив в себе все самые лучшие качества своей предшественницы, эта разработка смогла порадовать автомобилистов всего мира новыми качествами и характеристиками, которые она обрела благодаря своей модификации. Эта шина обеспечивает непревзойденный контроль над зимней дорогой. При создании резиновой смеси для этой шины использована новая формула, что позволило существенным образом расширить диапазон рабочих температур, улучшив при этом характеристики работы шины на мокрых и сухих зимних поверхностях. Но только одним новым составом резиновой смеси дело не ограничилось. Конструкторы-разработчики этого нового детища концерна GoodYear, в своих модификационных усовершенствованиях пошли еще дальше и затронули конструкцию каркаса этой шины. Теперь он позволяет этой шине лучше адаптироваться к дорожным покрытиям и динамическим нагрузкам. Но это еще не все, улучшенная форма каркаса помогла снизить на 8 процентов сопротивление качению, и снизить риски развития аквапланирования. Два последних фактора, не только послужили делу лучшей безопасности авто при эксплуатации этой модели шин, но и снизили затраты автомобилиста на топливо и уменьшили выбросы углекислого газа в атмосферу. Кроме этого, новая конструкционная особенность каркаса помогли шине обрести управляемость на мокрой дороге и снижение аквапланирования. Благодаря новому поколению ламелей, которые были созданы с применением 3D-BIS технологии (данная технология сопровождает разработку всех последних моделей этого производителя) был обеспечен оптимальный уровень показателей сцепления с дорожным покрытием. Причем, эти показатели оказались оптимальными как на сухих, мокрых, слякотных и заснеженных поверхностях. Также эта технология помогла обеспечить оптимизацию жесткости блоков при различных температурных режимах и снизить уровень шума, издаваемый покрышкой при езде, что естественно добавило комфортности водителю. А примененные на протекторе двойные V-образные канавки не только обеспечивают автомобиль уверенным сцеплением, но и снижают уровень развития аквапланирования, освобождая протектор от грязи, слякоти и воды.