Шины Bridgestone Blizzak VRX (235/45R17 94S).

Bridgestone Blizzak VRX описание

Bridgestone Blizzak VRX – передовая нешипованная шина, созданная по ведущей японской технологии. Шины Blizzak VRX рассчитаны на продвинутых водителей с большим опытом вождения. Они ездят преимущественно в городе и ценят в шине превосходное сцепление на льду и на снегу. Эффективное торможение шины Blizzak VRX на льду обеспечено как за счет Multicell Compound, которая лучше удаляет водяную прослойку из пятна контакта и обладает повышенными фрикционными свойствами. Новый асимметричный рисунок протектора повышает проходимость в снегу, обеспечивая полный контакт с заснеженными дорогами. Форма блоков протектора в виде стрелы позволяет добиться равномерного зацепления, а перекрестные канавки эффективно захватывают снег. Протектор шины Bridgestone Blizzak VRX разработан в соответствии с жесткими требованиями по экологичности и обеспечивает низкий уровень сопротивления качению. Он специально создан для движения по снегу и обладает свойствами захвата снега между блоками протектора при соприкосновении с заснеженной поверхностью. В то же время протектор эффективно самоочищается при вращении. Форма блоков протектора шины Blizzak VRX в виде стрелы препятствует деформации протектора при движении. Благодаря использованию резиновой смеси Multicelll Compound, шины сохраняют высокие эксплуатационные характеристики в течение многих сезонов эксплуатации. По сравнению с предыдущей моделью, на Blizzak VRX было увеличено количество поперечных канавок (пересечений), что улучшило свойства захвата снега между блоками протектора при соприкосновении с заснеженной поверхностью, и, в то же время, помогло эффективно самоочищаться при вращении. Особенности модели Bridgestone Blizzak VRX Особенности модели Bridgestone Blizzak VRX Особенности модели Bridgestone Blizzak VRX Кроме того, новый асимметричный рисунок протектора (с канавками разной ширины в центре и на краях шины) позволил оптимизировать производительность в каждой области протектора. Чем дольше используется шина, тем сильнее ухудшаются ее характеристики, и тем жестче становится резина. По мере износа протектора, новый состав Multi-Cell Compound создает новые микропоры, сохраняя резиновую смесь мягкой и обеспечивая эффективное торможение в течение длительного времени.